Kravellbygging innebærer at skipets utside, huden, er slett. Dette i motsetning til klinkbygging, hvor hudbordene overlapper hverandre. Skipet, som fikk navnet Paléhaven 1 etter funnstedet, later til å ha vært kraftig konstruert, med tykke hudbord og tett plasserte spant. I og med at vraket var blitt kappet av en spuntvegg, kunne det ikke framgraves i hele sin lengde, men den målbare delen av kjølen var nesten 13 meter lang, 30 centimeter tykk og opptil 32 cm bred.
Paléhaven
Ved påsketider i 2014 ble det oppdaget skipsdeler i en spuntgrøft i Prinsens gate, rett ved Paléhaven foran Oslo sentralstasjon. Det skulle vise seg å være rester av et stort, kravellbygd skip fra 1600-tallet, det første av sitt slag undersøkt av NMM i Bjørvika.